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  7月20日,湖南省环境保护厅发布《关于新建铁路常德经益阳至长沙铁路环境影响报告书的批复 》 。

  根据批复,新建铁路常德经益阳至长沙铁路(以下简称“常益长铁路”)位于湖南省常德市、益阳市和长沙市区境内,包括正线、配套及相关工程。正线工程:常德站至长沙西站,线路长度 157.314公里;配套及相关工程:包括常益长铁路与长株潭城际联络线,长5.65公里;长沙西动车运用所工程,动走线长6.002公里。全线设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西等5座车站、新建新常德、林家冲、益阳南和长沙西4座220kV户外式牵引变电所。

  常益长铁路为双线高速铁路客运专线,正线速度目标值 350公里/小时,联络线、动走线列车速度目标值80公里/小时;正线采用CRTSⅢ型无砟轨道,联络线、动走线采用有砟轨道;项目正线共设桥梁89座,总长128064.571公里,隧道9座,总长5331.47米。工程总工期4年。

  该项目是构建国家“八纵八横”中厦渝和呼南高速铁路主通道,是湖南省环省快速铁路网的骨干线路,项目建设对完善区域综合运输网络,促进社会经济快速发展具有重要意义。